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        2021-02-27 08:19:01來源:泉州網
        昨日是元宵佳節,豐澤區東海街道蟳埔社區一艘嶄新的木制兩桅小帆船,趁著滿潮首次下水試航。這艘蟳埔“抓蟹船”,是由黃氏造船世家第四代傳承人黃秀寶(又名黃闊)師傅牽頭,用傳統造船手藝按照舊時的“抓蟹船”1:1比例制作而成。

        泉州網2月27日訊 (記者陳明華 文/圖)昨日是元宵佳節,豐澤區東海街道蟳埔社區一艘嶄新的木制兩桅小帆船,趁著滿潮首次下水試航。

        “螃蟹船”下水儀式

        “螃蟹船”下水儀式

        這艘蟳埔“抓蟹船”,是由黃氏造船世家第四代傳承人黃秀寶(又名黃闊)師傅牽頭,用傳統造船手藝按照舊時的“抓蟹船”1:1比例制作而成。

        “螃蟹船”下水試航

        “螃蟹船”駛過晉江大橋

        據介紹,“抓蟹船”又稱“螃蟹船”,是專門用于抓螃蟹的漁船,一般船長6.5米、寬2.1米、深0.6米,是蟳埔民間造船世家黃氏的第二代傳承人黃細炎因生產需要,于20世紀初創作的創新船型。這艘“螃蟹船”于去年12月27日動工,歷時近2個月才完工。

        “這種船有50多年沒有看到了。”今年60多歲的蟳埔漁民老黃說,他八九歲時還和父輩駕駛這種“螃蟹船”出海捕魚,有風就靠風力推動,沒風就要靠人工搖櫓。“50多年前,蟳埔這種‘螃蟹船’有100多艘,后來漸漸被玻璃鋼船和鋼鐵船所取代。”

        黃闊(右)復原螃蟹船百年造船技藝

        “螃蟹船”下水試航

        “螃蟹船”下水試航

        此次黃闊自費建造這艘失傳已久的“螃蟹船”是為了復原“百年造船技藝”,同時給國家社科基金重大項目“中國東南海洋史-造船史”、國家冷門絕學與國別史項目“海事遺產,閩臺民間造船絕技搶救與傳承研究”等科研項目提供實物支撐。

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